— Se perfectionner
Formations à la carte
Complétez votre parcours aéronautique !
La formation modulaire s’adresse aux personnes ayant une expérience préalable et détenant un PPL(A). Elle se concentre sur le perfectionnement du pilotage afin d’obtenir la licence de pilote professionnel ( CPL ). Ce programme offre une flexibilité qui vous permet de suivre les modules à votre rythme et de mieux gérer vos coûts de formation.
Vol de Nuit (VDN)
Cette formation à la qualification vol de nuit enseigne aux titulaires d’un LAPL(A) ou d’un PPL(A) les notions requises pour voler en conditions VFR de nuit. Vous compléterez ainsi vos connaissances afin d’étendre vos privilèges. Celle-ci dure environ une semaine.
Déroulé de la formation
La qualification Vol de Nuit peut être réalisée sur DA40 ou sur TB20. Elle se décompose en 2 heures de cours théoriques, 4 heures de vol d’instruction incluant une navigation de nuit, et 1 heure en solo.
Selon l’expérience précédente, une formation spécifique au DA40 ou au TB20 peut être nécessaire.
Vol Sans Visibilité (VSV)
Sur une période de deux semaines, cette formation permet d’appréhender les bases du vol aux instruments et ainsi d’apporter, à un pilote privé, une réponse en cas de passage en IMC (Instrument Meteorological Condition) fortuite. Ce n’est en aucun cas une formation pour voler en IMC. Ce module constitue aussi un prérequis pour entamer une formation de pilote professionnel (CPL Commercial Pilot Licence) ou une qualification de vol aux instruments (IR Instrument Rating).
Les objectifs sont multiples mais on pourra retenir celui de savoir lire un horizon artificiel, ou encore celui de savoir appliquer le circuit visuel instrumental adapté à la phase de vol. De la même manière il faudra savoir détecter la panne d’un instrument et ensuite gérer la fin du vol sans celui-ci. Le côté physiologique des facteurs humains prendra tout son sens lorsque le stagiaire rencontrera pour la première fois des conditions IMC en vol réel. Croire en ses instruments et avoir une technique de circuit visuel rodée sont des clés pour conserver le contrôle de son avion en condition IMC le plus longtemps possible (plus de 3 minutes selon les statistiques pour un pilote non préparé ou non entraîné).
FCL.800 ( Voltige aérienne )
La formation à la qualification du FCL.800 vous prépare à réaliser des figures aériennes sur un avion de voltige en conditions VFR, tout en respectant les limites de vol et les règles de sécurité. Une attention particulière est donnée à la gestion des menaces en vol et des erreurs durant la formation.
Déroulé de la formation
Vous commencerez par 7h00 de cours théoriques, indispensables pour acquérir les notions nécessaires et vous préparer efficacement à la partie pratique. Celle-ci inclut d’abord 1h00 de vol d’évaluation. Vous poursuivrez ensuite avec 5h00 de vol d’instruction, durant lesquelles vous affinerez vos compétences et consoliderez vos acquis en situation réelle. Enfin, la formation se conclura par un vol solo de 30 min, vous offrant l’opportunité d’appliquer vos connaissances en toute autonomie sur l’Extra 330 LT.
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