— Devenir Pilote

aTP Intégrée​

Prenez les commandes de votre avenir

Vous aspirez à devenir pilote sans avoir encore pris les airs ? Notre formation est spécialement conçue pour vous. Nous vous guidons tout au long de votre parcours professionnel sur une période de 24 mois, vous permettant ainsi d’acquérir les compétences nécessaires et l’ensemble des qualifications professionnelles.

Déroulé de la formation

Vous commencerez votre formation par une évaluation de votre niveau d’anglais. Cette évaluation permettra de définir le travail à accomplir afin d’obtenir à minima un niveau 5 en anglais aéronautique.

Vous allez préparer la partie théorique du cursus de pilote, l’ATPL (Airline Transport Pilot Licence) en présentiel. Les cours sont dispensés en anglais. Cette phase dure 9 mois et se compose de 14 certificats théoriques. Selon la période à laquelle vous rentrerez, elle peut être entrecoupée des premiers vols VFR.

Une fois l’ATPL Théorique validé, vous débuterez les vols pratiques. Vous volerez dans un premier temps en double commande puis vous poursuivrez votre formation en vol solo dans des conditions VFR sur DA40. Cette première phase de formation se termine avec la qualification Vol De Nuit.

Cette deuxième phase de qualification en vol vous emmènera jusqu’au CPL réalisé sur TB20 et simulateur ALX. Elle se termine avec le premier grand examen, le test CPL. Cette Licence vous permettra de voler tout en étant rémunéré. Celle-ci est valable à vie.

C’est à bord d’un DA42 ou d’un BEECHCRAFT 58, que vous poursuivrez votre formation pour la phase IR – ME / MEP. Cette phase est finalisée par un examen en vol.

L’Upset Prevention and Recovery Training Advanced est un certificat vous permettant d’apprendre à piloter dans des positions inusuelles, afin de renforcer vos compétences et vos capacités de pilotage pour faire face à toutes les situations dangereuses. Cette qualification se prépare sur TB20 et Extra 330 LT.

Grâce à cette dernière qualification (la Multi Crew Cooperation – Jet Orientation Courses), vous apprendrez à travailler en équipage, à vous répartir les tâches au sein du cockpit et à gérer toutes les situations d’urgence (panne électrique, déroutement, dépressurisation de la cabine…).

Conditions d'admission

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