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CPL

Description du programme :

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La formation modulaire de pilote professionnel a pour objectif d’apporter, à un pilote privé expérimenté, les compétences supplémentaires nécessaires pour devenir :

  • Commandant de bord ou copilote sur tout aéronef exploité pour des opérations autres que le transport aérien commercial, ou

  • Commandant de bord pour le transport aérien commercial avec tout aéronef mono-pilote soumis aux restrictions spécifiées au paragraphe FCL.060, ou

  • Copilote lors de transport aérien commercial soumis aux restrictions spécifiées au paragraphe FCL.060.

La formation de pilote professionnel n’a pas pour objectif d’apprendre le pilotage, c’est un acquis lié à la licence PPL. Par contre, elle vise à perfectionner l’utilisation d’un avion complexe (hélice à pas variable et train rétractable) dans toutes les situations dégradées qui pourraient se présenter au cours d’un vol professionnel.

Ainsi, la gestion des pannes systèmes, la décision de la poursuite d’un vol en fonction des conditions météorologiques et l’anticipation d’une arrivée opérationnelle, seront des exercices quotidiens.

La pédagogie est fortement orientée sur les facteurs humains et la gestion des menaces, afin de préparer le stagiaire à ses futures responsabilités de commandant de bord professionnel.

Conditions d’admission :

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  • Agé de 18 ans révolus

  • PPL (A) avec SEP en état de validité

  • Certificat médical de classe 1 valide

  • Avoir 185 heures de vol dont 100 heures de commandant de bord. Ces 100 heures doivent comprendre 20 heures de vol voyage dont un vol de 300NM

  • Evaluation en vol et au sol

  • Qualification de vol de nuit

  • Détenir l’examen théorique du CPL ou ATPL en état de validité

  • Qualification de vol aux instruments de base

Programme détaillé :

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La formation CPL se divise en 2 parties :
 

  • La première partie correspond au module Vol aux instruments de base de 10h, si celui-ci n’a pas encore été suivi.

  • La deuxième partie vise à acquérir la licence de pilote professionnel. Elle comporte 15 heures de vol en double commande réalisées sur avion monomoteur TB20.